ประเทศจีน หม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง ผู้ผลิต

หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจ่ายน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่พร้อมขดลวดอะโมฟิสการสูญเสียต่ำ

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: HENGFENGYOU
ได้รับการรับรอง: ISO IEC CB COC KEMA SNI SABS CCC
หมายเลขรุ่น: S13
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: 200-200000/piece
รายละเอียดการบรรจุ: ไม้
เวลาการส่งมอบ: 15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: LC T / T
สามารถในการผลิต: 5,000 ชิ้น / ปี
ติดต่อตอนนี้

ข้อมูลรายละเอียด

การใช้: พาวเวอร์, หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย จำนวนขดลวด: สาม
ระยะ: สาม ความถี่: 50 / 60Hz
ชนิด: น้ำมันแช่, ชนิดน้ำมัน, น้ำมันหม้อแปลงกระแสแช่ 132kv วัสดุ: ทองแดง + alumnium
กลุ่มเวกเตอร์: Dyn11 / Yzn11 วัสดุที่คดเคี้ยว: เหล้า

รายละเอียดสินค้า

หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจ่ายน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่พร้อมขดลวดอะโมฟิสการสูญเสียต่ำ

 

หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจ่ายน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่พร้อมขดลวดอะโมฟิสการสูญเสียต่ำ 0

 

ข้อได้เปรียบของเทคโนโลยี

 

ปรับปรุงจากผลิตภัณฑ์ซีรีส์ S9 ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ S11 ลดการสูญเสียที่ไม่มีโหลดลง 30% กระแสไฟฟ้าไม่โหลด 70 ~ 85% อุณหภูมิเฉลี่ย 10K ระดับ nosie 2 ~ 4db และอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์เป็นสองเท่าแม้จะใช้งานเกิน 20% แต่ก็สามารถทำงานได้เป็นเวลานาน

 

เงื่อนไขการบริการของหม้อแปลง

 

ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลต่ำกว่า 1,000 เมตร

อุณหภูมิโดยรอบ:

อุณหภูมิสูงสุด 40 ℃อุณหภูมิเฉลี่ยสูงสุดประจำวัน 30 ℃

อุณหภูมิเฉลี่ยสูงสุดประจำปี 20 ℃อุณหภูมิภายนอกต่ำสุด -25 ℃

 

เงื่อนไขการบริการพิเศษของ Transformers

 

ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลสูงกว่า 1,000 เมตร

อุณหภูมิโดยรอบ:

อุณหภูมิสูงสุด 40 ℃อุณหภูมิต่ำสุด -45 ℃ (กำหนดโดยละเอียดเมื่อทำการสั่งซื้อ)

 

หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจ่ายน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่พร้อมขดลวดอะโมฟิสการสูญเสียต่ำ 1

 

คุณสมบัติโครงสร้าง

แกนกลางทำจากเหล็กแผ่นซิลิกอนแบบเกรนรีดเย็นคุณภาพสูงในโครงสร้างที่ปราศจากรูพรุนแผ่นเหล็กแม่เหล็กต่ำใช้สำหรับดึงแผ่นซึ่งเชื่อมต่อที่ยึดด้านบนและด้านล่างเข้ากับแกนอย่างแน่นหนาเพื่อสร้างโครงสร้างเหล็กโครงสร้างนี้สร้างการสูญเสียที่ไม่มีโหลดน้อยลงและลดเสียงรบกวนเสี้ยนของพอร์ตเฉือนแผ่นเหล็กซิลิกอนต้องไม่เกิน 0.02 มม.ดัชนีประสิทธิภาพการไม่โหลดนั้นเหนือกว่ามาตรฐานแห่งชาติของจีน


ตามความจุของหม้อแปลงขดลวดทำจากทรงกระบอกเกลียวโครงสร้างต่อเนื่องและอื่น ๆสำหรับหม้อแปลง UHV 110kV ขดลวดใช้โครงสร้างหน้าจอที่พันกันหรือด้านในเพื่อปรับปรุงการกระจายแรงดันอิมพัลส์อย่างมีประสิทธิภาพตัวนำใช้ตัวนำทรานสโพสิตหรือตัวนำคอมโพสิตเพื่อลดการสูญเสียเพิ่มเติมของขดลวดการใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อคำนวณลักษณะการกระแทกของสนามไฟฟ้าและการคดเคี้ยวช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานแรงกระแทกของขดลวดมาตรการที่มีประสิทธิผลถูกนำมาใช้ในกระบวนการเพื่อให้แน่ใจว่ามีการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้


โครงสร้างการกดของตัวถัง 110kV UHV Transformer ใช้แผ่นกดฉนวนแบบกลมการใช้ชุดประกอบม้วนแบบรวมช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์


ถังน้ำมันเป็นโครงสร้างทรงระฆังด้านบนแบนพร้อมด้วยเหล็กเสริมชนิดแผ่นพับที่เชื่อมบนผนังถังซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงกลของถังน้ำมันเพื่อลดการสูญเสียการสูญเสียของหม้อแปลงผนังด้านในของหม้อแปลงขนาดใหญ่จะติดตั้งตัวป้องกันแม่เหล็ก
เพื่อป้องกันการกระจัดของ 110kV UHV Transformerbody ในระหว่างการขนส่งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งจะถูกติดตั้งในถังน้ำมันตัวป้องกันน้ำมันที่ปิดสนิทใช้เพื่อแยกน้ำมันหม้อแปลงออกจากอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงความชื้นและอายุของน้ำมันส่วนท้ายของตัวควบคุมน้ำมันที่ติดตั้งมาตรวัดระดับน้ำมันแบบตัวชี้ตามน้ำหนักของน้ำมันหม้อแปลงจะมีการติดตั้งวาล์วระบายความดันที่ด้านบนของถังน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ทำงานได้อย่างปลอดภัย


วิธีการทำความเย็นโดยปกติจะระบายความร้อนด้วยอากาศหรือระบายความร้อนด้วยธรรมชาติ (ONAF / ONAN)หม้อแปลงทำงานเต็ม 100% เมื่อ ONAF และ 80% ของโหลดเต็มเมื่อ ONAN


การกระจายความร้อนใช้แผ่นหม้อน้ำซึ่งทำให้เกิดรูปทรงที่กะทัดรัดการเชื่อมแบบแผ่นต่อแผ่นของหม้อน้ำเป็นการขึ้นรูปครั้งเดียวซึ่งเชื่อถือได้ใช้เสียงรบกวนต่ำความเร็วสูงโดยทั่วไปเป่าในแนวนอน


การสตาร์ทและการหยุดของพัดลมควบคุมโดยอุณหภูมิน้ำมันและโหลดติดตู้ควบคุมสำหรับพัดลมหม้อแปลง


ผู้อนุรักษ์น้ำมันเป็นของแคปซูลรูปทรงซึ่งติดตั้งแคปซูลที่ปิดสนิททนน้ำมันทนต่ออุณหภูมิและอากาศเพื่อแยกน้ำมันออกจากอากาศภายนอกด้านนอกของแคปซูลเป็นน้ำมันและด้านในเป็นอากาศเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของหม้อแปลงเพิ่มเติมจึงใช้ตัวดูดซับความชื้นซิลิก้าเจลเพื่อแลกเปลี่ยนอากาศในห้องอากาศของแคปซูลกับอากาศภายนอก

 

 

บันทึก:เนื่องจากการปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องขนาดที่ให้ไว้ในตัวอย่างนี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นหากจำเป็น บริษัท ของเราสามารถออกแบบและผลิตตามความต้องการของผู้ใช้กรุณาติดต่อ บริษัท ให้ทันเวลา

 

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
แรงดันไฟฟ้าของวงจรหลัก (V) พ .......................... Ac 400 (600)
แรงดันไฟฟ้าของวงจรเสริม (V) พ .......................... AC 220/380 (400) dc 110/220
ความถี่สูงสุด (Hz) พ .......................... 50 (60)
แรงดันไฟฟ้าฉนวน (V) พ .......................... 690 (1,000)
กระแสไฟฟ้า (A) ระดับของรถบัส ≤6000
จัดอันดับบัสระยะสั้นทนต่อกระแส (kA / 1s) พ .......................... 50,80
พิกัดสูงสุดทนต่อกระแสของบัส (kA / 0.1s) พ .......................... 105,176

 

แรงดันไฟฟ้าทดสอบความถี่ไฟฟ้า (V / 1 นาที)

วงจรหลัก 2500
วงจรเสริม พ.ศ. 2303

 

รถบัส

ระบบสามเฟสสี่สาย A, B, C, ปากกา
ระบบห้าสายสามเฟส A, B, C, PE, N
เกรดการป้องกัน พ .......................... IP30

 

·คำแนะนำการสั่งซื้อ:

1. ความต้องการของลูกค้าระบุพารามิเตอร์หลักของหม้อแปลง (แรงดันอินพุตและเอาต์พุตความจุการสูญเสีย ฯลฯ )

2. ความต้องการของลูกค้าอื่น ๆ

 

 

หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจ่ายน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่พร้อมขดลวดอะโมฟิสการสูญเสียต่ำ 2

 

 

 

 

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้